Múzeumok a fővárosban - Közlekedési Múzeum

A magyar fővárosban sok szerteágazó témát felölelő kiállítás, múzeum várja vendégeit, látogatóit. A fővárosi múzeumok közül a Közlekedési Múzeumba látogattam el idén, a tapasztalataimat és élményeimet az alábbiakban olvashatjátok. Öveket bekötni!

A múzeum a Városligetben található – a pontos cím 1146 Budapest, Városligeti krt. 11. A múzeum hétfőn zárva tart, egyéb napokon 10:00.kor nyit és 17:00-ig nyitva áll az érdeklődők előtt, hétvégén pedig 1 órával tovább tart nyitva. A Földalattival a Széchenyi fürdő megállótól a Városligeten át egy rövid sétával, trolibusszal a Hermina (70) vagy az Ajtósi Dürer (72, 74) sor megállónál, villamossal (1) szintén az Ajtósi Dürer sori megállónál, míg autóbusszal (7, 173) a Hungária körút megállónál kell jelezni leszállási szándékunkat. Azok, akik nem a tömegközlekedést választják, hanem saját autóval érkeznének a múzeum előtt ingyenes parkolók várják. A teljes árú belépőjegy 1.600 Ft-ba kerül, de különböző kedvezmények is igénybe vehetőek.

Én a metrót választottam, így a Városligeten keresztül közelítettem meg a múzeumot. Az épület már messzebbről látszódott, hiszen az egyik oldalán három közlekedési eszköz is ki van állítva az épület előtt, vagy inkább az épületbe építve. Van egy repülőgép, egy fekete gőzmozdony és egy piros NOHAB mozdony. Az utóbbi úgy néz ki, mintha az épületből jött volna ki, de ez egy pici illúzió, a jármű félbe van vágva. A bejárat az épület közepe felé található és miközben arra felé halad az ember a hídépítés eszközeit, illetve hidak darabjait találja, veheti szemügyre. A bejáratnál találjuk közvetlenül a pénztárat, a ruhatárat és egy büfét is.

Az épület több szinten mutatja be a magyar közlekedés fejlődését egészen a régmúltig visszanyúlva napjainkig. A belépést követően egy nagy csarnokba érkezünk, ahol a vasúti közlekedés fejlődésébe kaphatunk bepillantást. A csarnok első felében a különböző mozdonyok makettjei láthatóak üveg búra alatt, így minden oldalról szemügyre lehet venni, ezekből nagyon sok van. Található még egy terepasztal, amelynél a „mindent a szemnek semmit a kéznek” elv érvényesül. A csarnok hátsó felében a makettek élethű vasúti kocsikká válnak, amelyekre fel is lehet mászni, a gyerekek legnagyobb örömére, továbbá egy korhű állomás is berendezésre került életnagyságban. Be lehet menni, meg lehet tekinteni az egyes helységeket, mint az állomásfőnök irodája vagy az utas váró. Továbbhaladva a vasúti közlekedésben használatos kellékeket találunk, mint a jelzőlámpák, fénysorompók, kerék kopogtatás eszköze és sok más érdekes eszköz.

A mozdonyok után található még a földszinten a Hírességek csarnoka, ahol Fa Nándor hajója, Farkas Bertalan űrkabinja is látható. A földszint és az első emelet az időszaki kiállításoknak ad otthont, illetve a budapesti tömegközlekedés több mint 100 évét mutatja be, szintén életnagyságú villamosok és eszközök formájában. 

A második emeleten a hajózásé a főszerep. A karzat kialakítása is olyan, mintha egy gőzhajón sétálnánk. Itt kerül bemutatásra a tengeri és a magyar hajózás története. Rengeteg eszközön keresztül mutatják be a hajózás fejlődését. Van itt makett, hajónapló, iránytű, matróz és kapitányi ruhák, zászlójelzés és közlekedési tábla magyarázatok, sőt még egy igazi hajóhíd is, amelyre szintén fel lehet menni. Az emeleten még a hídépítés fejlődését és a fogatolt járművek fejlődését is bemutató tárlat került kialakításra. Miután befejeztük a múzeum ezen részének megtekintését ne siessünk el, mert a pénztártól egy másik kiállító csarnok is nyílik, ahol a motorkerékpár és autó kiállítás látható. Ez nemcsak egy autó kiállítás, hanem a magyar autóközlekedés történetét mutatja be mind a személy, mind a teherszállítás területén. Van itt Volga és régi automobilok, valamint a hazai autógyárak egy-egy példánya. A hangsúly minden esetben a történelmi húség bemutatásán van.

A múzeumból megtekintését követően ne felejtsünk el kifelé haladva még az ajándékboltban is szétnézni és egy könyvet vagy matchboxot magunkkal vinni emlékbe vagy a gyerekeknek. A bejáratnál található volt egy emlékérem automata, amely próba jelleggel lett üzembe helyezve, ami azt jelenti, hogy egyedi kezdeményezésről van szó, gyűjtők figyelmébe ajánlom, az ára 400 Ft. Szerintem klassz élményekkel és hasznos információkkal lehet gazdagodni, ha az ember szán egy kis időt és megtekinti a múzeumot. Ha mindent meg szeretnénk tekinteni, akkor számoljunk egy jó félnapos programmal. Ha nem szeretjük a tömeget, akkor a hétköznapi látogatás ajánlott, még ha az szabadnap igénybevétellel is jár.

Kellemes időtöltést!

Kapcsolódó képek:

 

 

 

 

A Sziklakórház

Elérhetőség: A múzeum a budai vár alatt található, amelyet autóval vagy tömegközlekedéssel is megközelíthetünk, én a tömegközlekedés mellett döntöttem. A Széll Kálmán térről indul a vár busz (16A jelzésű), amelyről a Szentháromság utcai megállónál kell leszállni. Innen egyenesen a Tóth Árpád sétány felé kell vennünk az irányt, ahol egy lépcsőt találunk, amin le kell menni a Lovas útra. A lépcső aljából már látszik a Sziklakórház impozáns bejárata.

Belépve a múzeum előterébe mindjárt a pénztárat találjuk, a teljes árú belépő nem olcsó, felnőtteknek 3600 Ft, de különböző kedvezmények is igénybe vehetőek. A jegy megvásárlását követően tudunk a váróba bemenni, amely egyben a szuvenír bolt. Itt tudunk témába vágó relikviákat vásárolni magunknak, van itt képeslap, injekció alakú toll, kiskönyv a kórház történetéről, egészségügyi ládák, amelyeket a kórházban találtak, gázálarcok és sok minden más. A Sziklakórház rövid történetét bemutató könyvecske megvásárlását ajánlom, hiszen részletesebb bemutatást és leírást ad a kórházról. Én a személyes benyomásokat és a tapasztalataimat szedtem össze. A falon azon orvosok és nővérek fényképei láthatóak, akik itt dolgoztak a kórház működési ideje alatt.

A múzeum: A körbevezetés idegenvezetővel lehetséges csak, több nyelven, amelyet 60 percenként indítanak. Én egy kedd délutáni napon voltam, remélve, hogy kisebb létszámú magyar csoporthoz tudok kapcsolódni. Ez így is történt. Összesen 5-en voltunk és egy angol csoport. Az idegenvezetés egy magyar nyelvű filmvetítéssel idegen nyelvű felirattal indul, amely 5-10 perc hosszúságú. Itt korabeli felvételeket mutatnak a kórház mindennapjairól, működéséről és azokról a körülményekről, amelyben működnie kellett. A szikla mélyén fel kell készülnünk, hogy hűvös idő uralkodik, tehát egy kardigán vagy pulóver indokolt lehet. Folyamatos légcserélő működik, tehát a levegő friss, amely a régi rendszeren keresztül kerül a barlangba.

A budai vár alatt a korabeli térképek szerint részben összefüggő barlangrendszer található, amely adottságot kihasználva alakították ki a kórházat. Erre azért is volt szükség, mert a Szent János kórházban kevés hely volt a sérültek ellátására. A Sziklakórház a Szent János kórház fennhatósága alatt működött. A kórház belsejét szűk folyósok és kórtermek jellemezték és minden helyet kihasználtak a betegek gyógyítására és a gyógyszerek tárolására. Ez nem meglepő, hiszen a kórház befogadó képességét 100 főre tervezték, de a város ostroma alatt több mint kétszer annyian voltak bent. Egyes helységeket, mint a műtőt vagy a kórtermeket úgy rendeztek be, hogy működés közben ábrázolja a kórházat. Mindezt viaszbábúk beállításával, korabeli eszközök felhasználásával érték el. Azt kell mondjam elég élethűre sikerült, főleg a sebek bemutatása. A túra során megtekintettük a gépészetnek helyet adó termeket is, amely még a mai napig működőképes. Azon gépek találhatóak itt, amelyek működtek a háború ideje alatt.

Az intézménnyel kapcsolatban többek között két fontos dolgot meg kell jegyezni. Az egyik, hogy a kórház abban az időben a Magyar Vöröskereszt hivatalos partnere volt és ez könnyített és lendített a működésen a nehezebb időkben. Nagyon sok sebesültet és üldözöttet tudtak megmenteni. A másik, hogy egy időben titkos atombunkerként is működött egészen a 2000-es évek elejéig. Ahhoz, hogy el tudja látni ezt a feladatát átalakításokat, konkrétan bővítéseket kellett eszközölni a barlangrendszeren, így került kialakításra a zsilippel szakaszolható bejárat vagy az áramellátást segítő dízelmotorok beépítése. Az motorokból távozó füstöt vár területén vezették ki, amely felszíni maradványát még most is lehet látni az idegenvezető szerint, bár én nem találtam meg. A körbevezetés az atombunker bejáratánál zárul, ahol kipróbálhatunk egy kézi légiszirénát, illetve a csoportról egy közös képet készítenek, amelyet a kórház honlapjáról lehet majd letölteni.

Mivel a kórház területén fénykép készítésére nincsen lehetőség, ezért el kell látogatni ide, hogy átéljük a kórház és a múltja nyújtott élményt. 

Dunabogdány - Herold Panzió

Elhelyezkedés és megközelíthetőség: A fővárostól alig 40 km-re északra található Dunabogdány település, ahol a Herold Panzió is működik. A szálláshely könnyen megközelíthető, hiszen a 11-es számú főúton kell haladnunk Visegrád irányába, míg el nem érjük a települést, amelyen át kell haladnunk, mert a fővárostól távol eső végében található a Panzió. A főúton tábla előre jelzi, hogy hol kell lekanyarodnunk így könnyedén megtalálható. Ha a főváros felöl érkezünk, akkor balra kell kanyarodni és a domboldalon felmenni és a egyből az út végén már meg is érkeztünk a célhoz. 

Nyújtott szolgátatások: a Panzió több épületből áll, amelyben a szobák találhatóak. Az épületek mellett van kialakítva a gépjárműveknek a parkoló. Az egyik vendégház aljában van kialakítva a reggeliző helység, amelyben 8-10 óra között lehet elfogyasztani a reggelit. Ami alapból jár az vaj, lekvár, felvágott, sajt és kenyér, amelyhez kávét vagy teát, illetve rántottát vagy lágytojást lehet kérni. A reggeli időn kívül közösségi térként is funkcionál, illetve a vendégek által használható hűtöszekrények is ebben a helységben találhatóak. Ugyanebben a házban kaptunk szálláshelyet. Itt minden szoba egy nagy előszobába nyílt, amely szintén egy közösségi térként tud funkcionálni, ha egy agyobb társaság van a házban. A szobák: ízlésesen felújított szobák találhatóak, 2 illetve 3 fős kivitelben, amelyben tusoló, televízió és szekrény található, néhányhoz erkély is tartozik. A kertben található bográcsfőző helység, egy gyermekmenedce, egy nagyobb hidegvizes felnőtt medence, amely kb 10-15m hosszú. A telek végében van szőlőültetvény, néhány sor, amely felfut a domboldalon egészen a kert végéig. Érdemes ide felsétállni, mert szép kilátás nyílik a környező dombságra, erdőségre, de a fák sűrűjéből a Dunát és a kisoroszi golfpályát is lehet látni. 

A településen található két étterem is a Forgó Étterem, amely Duna parti vendéglő, illetve egy pisztrángos, amely a szálláshoz közelebb helyezkedik el. Mindkettőt ajánlom kipróbálni akár a helyszínen akár elvitelre is.

A környéken több látnivaló is található, amelyet mindenképpen érdemes megtekinteni, mint például Visegrádon a Fellegvár, Nagymaroson az FG Csokoládé Manifaktúra, Esztergomban a Bazilika, a Mária Valéria híd, gyárlátogatás a Suzuki-nál vagy éppen Dobogókő. 

A szállás nagyon ajánlom gyerekes családoknak is, mert csendes helyen található, igényes és szép környezetben. Ha kedvünk van kirándulhatunk vagy csak süttetjük a hasunkat a medence partján a zöldben. Ha alkalmunk nyílik, legközelebb is ellátogatunk ide!

Kapcsolódó linkek:
Az esztergomi Bazilika: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/az-esztergomi-bazilika.html
A visegrádi Fellegvár: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/a-visegradi-fellegvar.html

Kapcsolódó képek a szálláshelyhez:

 

 

 

 

 

Az esztergomi Bazilika

 

Ha már a Dunakanyar környékén töltünk el huzamosabb időt,akkor mindenképpen szánjunk időt, hogy Esztergom városának legismertebb látványosságát kívülről belülről, az alkápolnától a kupola tetajéig megismerjük, meghódítsuk. Ha Visegrád felöl érkezünk, akkor már messziről elénk tárul e monumentális épület, amint a város fölé magasodik. Szerencsére a Bazilika lábánál kialakítottak egy fizetős parkolót, ahová le tudjuk tenni az autókat, akár egész napra is 500 Ft ellenében és hátunkra vehetjük a várost.

A Bazilika ingyenesen látogatható az előzetesen meghatározott időbeosztás szerint, fizetni csupán az altemplomba és a kupolába kell, 200 Ft illetve 700 Ft-ot. Természetesen diákoknak jár kedvezmény, ezek felnőtt belépőre vonatkoznak. Az altemplomban számomra az volt az érdekes, hogy élőben láthattam a 17m vastag falat, hiszen a Bazilika oldala ilyen vastag, továbbá magasrangú egyházi képviselők temetkezési helyéül is szolgál a helység. Rengeteg oszlop található itt, monumentális az altemplom mérete.  több érdekes dolgot is találhatunk. A másik fizetős attrakció a kupola kilátó megmászása. Ide közel 400 lépcső vezet fel, de ha jól számoltuk, akkor ez 386 db egészen pontosan. A lépcsők nagy része csigalépcső így elképzelhető, hogy mire feljutunk, addigra picit szédülni fogunk. A felfelé vezető út során van egy köztes kilátórész is, amelyet a kupola teteje követ. Félúton a kilátó mellett található egy kávézó és egy kiállító rész, ahol egy korabeli maketten ábrázolják a bazilikát és a környező épületeket. Itt már érzékeljük, hogy a város fölé kezdünk emelkedni és egyre inkább látjuk a várost felülnézetből. 

A kupolához felérve végre megpillantjuk, amiért megmásztuk ezt a rengeteg lépcsőt és elénktárul Esztergom városa, háttérben az új uszodakoplexummal és a Suzuki gyárral, a szlovák oldalon Párkány a Mária Valéria híddal, a kanyargó Duna folyóval és a város mögött húzódó Pilissel. Bár lógott az eső lába, így is szépen el lehetett látni jó messzire. Véleményem szerint a Bazilikát további két helyről érdemes megnézni. Az egyik hely, amelyet a Duna folyónak mutat, közvetlen a tövéből visszanézve egy monumentális és erőt sugárzó építmény benyomását kelti. A másik hely pedig a szlovák oldalról történő visszapillantás, amely bár távolabbról, de még mindig a magabiztosságot és az erőt testesíti meg. Csodálatos látképe ez a városnak. 

Az uniónak köszönhetően, ugye határ már itt nincsen, így könnyedén át lehet sétállni a hídon, emlékül néhány fényképet készíteni és a parkolóban található étteremben egy igazi 6 euros sztrapacskát elfogyasztani, miközben a Bazilikát látjuk. Az étteremben egyébként beszélnek magyarul is és lehet fizetni forinttal is, de váltópénzük nem nagyon van, így számoljuk ki pontosan az összeget. A magyar oldalon a híd lábánál ingyen lehet parkolni. 

Az étkezést követően ne szalasszuk el, hogy Dobogókőre elkocsikázzunk, hiszen nagyon közel van, alig több mint 15km és egy másik szemszögből, másik magaslatból láthatjuk a természetet. Autóval nagyon sokáig fel lehet menni, az út végén egy fizető parkoló található, ahonnan "pár lépés" csak a csúcs, amely az ott felállított zászlórúdnak - dobogó kőnek - köszönhetően pont 700 méterre van a tengerszint felett.

Kapcsolódó linkek: 
Dunabogdány–Harold Panzió: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/dunabogdány-herold-panzió.html
A visegrádi Fellegvár: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/a-visegradi-fellegvar.html

Kapcsolódó képek:

 

 

 

   

 
 

A visegrádi Fellegvár

A város kiemelt turisztikai látványossága a Fellegvár, amelyet a 11-es számú főútról lekanyarodva közelíthetünk meg, az úton nagy tábla jelzi, hogy hol. Onnantól csak végig kell menni az úton, mígnem a vár alatt található parkolóig jutunk, ahol autónkat térítés ellenében hagyhatjuk ott. A parkolási időt előre egész órákra kell megadni, de az óradíj nem vészes,  300 Ft óránként. Itt található egy bazársor, ahol a turisták vehetnek egy kis emléket maguknak. Ami nagyon megdöbbentett itt és csalódást okozott, hogy sokkal inkább Budapest volt a fókuszban, mintsem a vár vagy Visegrád. Mindenen a főváros nevének felírata volt látható. A fák árnyékában található egy térkép is, amelyen hasznos információk vannak a környék látnivalóiról.

A várba vezető út a parkolóból indul, a pénztár az út során lesz. A várba lépéshez jegyet kell váltani, amelyre többféle kombináció lehetséges. A jegyárak alakulása attól függ, hogy diák vagy felnőtt, illetve hogy a vár megtekintése mellett a Panoptikumba is be kívánunk e térni. A legdrágább belépő 1700 Ft, amelyben a vár és a Panoptikum is benne van. A belépő ára nem kirívó a többi hazánkban található vári belépőknél, legalábbis tapasztalatom szerint, de ugyanakkor önmagában nem kevés ez az összeg, főleg ha egy négytagú családot veszünk alapul.

Útunk során a vár tövénél először egy szuvenír árussal találkozunk, amely közvetlen szomszédságában lehet pónilovagolni, illetve a királyi trónon fotózkodni, természetesen tériítés ellenében. Ezután máris elénk tárul a tipikus látvány, amelyet ebből a magasságból láthatunk, a dunakanyar. A folyó túloldalán Nagymaros, amelyet komp köt össze Visegráddal, az egykori félig elkészített majd visszabontott nagymarosi duzzasztó megmaradt dűnéi és maga a folyó kanyarulata. Ez csodálatos látvány!

Miután kellő időt töltöttünk a táj fürkészésével továbbhaladunk a vár belső részébe, ahol több kiállítás és további kilátópontok várnak a kirándulókra. Az előzőekben már esett szó a Panoptikumról, amely 2 berendezett teremből áll, amelyben viaszfigurák találhatóak. Az egyik terem az első visegrádi négyek találkozását örökíti meg, míg a másik az azt követő mulatságot. Stílushoz és korhoz illő zene szól itt. Hasznos információkkal gazdagodhatunk itt az akkor szervezés nehézségeiről és sikereiről. További két tárlat várja a kiváncsi turistákat, az egyik egy fegyverkiállítás, amely bemutatja, hogy milyen eszközöket használtak a harcokban illetve a vadászatokon. Azt, hogy milyen állatokra vadásztak egy következő helyszínen mutatják be. Itt élethű, de kitömött állatokkal szemléáltetik életnagyságban az erdő lakóit és nemcsak azokat amelyekre vadásznak. Ez akár a gyermekeknek is hasznos lehet. Ezen kívül a vár és a Szent korona történetét bemutató kiállítás is sok információval szolgál a korabeli életről, erőviszonyokról. 

Összességében a várban az elénk táruló kilátás az, ami miatt mindenképpen érdemes ellátogatni ide. Jómagam többször voltam itt és a dunakanyar látványa mindig magával ragad, rabul ejt. 

Az előzőekben említettem, hogy Nagymaros a Duna túlpartján terül el és Visegrádról lehet komppal átmenni. Ha nem kívánunk a túloldalon kirándulni, hanem csak kompozni szeretnénk, akkor azt javaslom, hogy a komp kikötőben a parkolóban kell hagyni a gépjárművet és anélkül átkelni. Elvileg fizetős a parkolás, de ennek ellenértékét senki nem kérte tőlünk és kiírva sincsen sehová az összege. Ez kötetlenebb és főleg olcsóbb megoldás. Egy felnőtt jegy így 420 Ft-ba került. A komp óránként közlekedik, a jegyet mindig csak egy útra lehet megvenni. Nagymarosra konkrét céllal mentünk, megkóstolni az FG Csokoládé Manufaktúra termékeit, amelyről már több alkalommal is olvastunk korábban. A bolt alig 200m-re található a kikötőtől és magába foglal egy péksüteményest, egy fagyizót és egy csokoládé üzletet is. Minden terméket házilag készítenek itt. Mi csak ajánlani tudjuk, mert tényleg finom és a megszokottól különlegesebb ízélményt nyújt a fogyasztó számára. Célszerű nem ugyanazon az utcán visszamenni a kikötőbe, hanem a főtéren keresztül, amely szépen fel van újítva, egyik végében a vasúti töltés és Magymaros megálló, míg a másik felében a Duna folyó, amelynek hátterében magasodik a visegrádi fellgvár.

Kapcsolódó linkek:
Az esztergomi Bazilika: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/az-esztergomi-bazilika.html
Dunabogdány–Harold Panzió: http://sebajtobias.blogspot.com/2014/07/dunabogdány-herold-panzió.html

Kapcsolódó képek: