A történelem csipetnyi füstje
Bár az időjárás gyakran váltakozik mostanában,
hol esik, hol süt a nap, de azt leszögezhetjük, hogy néhány nap és itt a nyár.
Ezen apropóból had ajánljak egy szabadtéri programot, amely gyerekeknek és
felnőtteknek egyaránt nagy kaland lehet. A budapesti múzeum ajánlásom soron
következő alanya a Magyar Vasúttörténeti Park.
Budapest XIV. kerületében, Zuglóban, a Tatai út
95. szám alatt található a park, amelyet vonattal is meg lehet közelíteni a
Nyugati pályaudvarról, csakúgy mint tömegközlekedéssel a 30-as
és 120-as autóbusszal, valamint a 14-es villamossal. Azok se ijedjenek
meg, akik gépjárművel vagy autóbusszal érkeznek, mert a bejárat előtt -
korlátozott számban ugyan - de ingyenes zárt parkoló található. A múzeumokhoz
hűen hétfői napokon zárva tart, keddtől vasárnapig fogadja az érdeklődőket, de
azt sem egész évben. A fő szezon - 2012-ben - március közepétől november végéig
van, a nyitva tartása ilyenkor
10:00-18:00 óra között.
A belépőjegyek árai az előző évhez (2011) viszonyítva
emelkedtek, a felnőtt belépőjegy 1.200 Ft-ba, míg
a 18 év alatti gyermek belépője 500 Ft-ba kerül. Van lehetőség még nyugdíjas
jegy, családi jegy vagy éves bérlet vásárlására is, ha igényünk ezt kívánja.
Egy augusztusi hétköznapon látogattam el a
parkba. Mint utóbb kiderült az időzítés azért is volt jó, mert csekély számú
látogatóval kellett megosztani, az amúgy sem kicsi park területét, így a
parkolás sem okozott nagy gondot, és az ember úgy érezhette, hogy övé az egész
park. A pénztártól való távozás után egy nagy park térkép előtt találjuk
magunkat, amely útbaigazít minket az egyes attrakciók között. Sajnos a belépőnk
nem jogosít fel minden attrakció igénybevételére, arra külön kell jegyet
váltani. Amennyiben egy meleg napot fogunk ki a látogatásra mindenféleképpen
javaslom, hogy ivóvíz legyen velünk. Én pont egy ilyen meleg napot fogtam ki.
![]() |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-OixLyFjptvUdCjJeRUVjq6GAZzpod3REiK4U4hBnnOS8inmP0X2bqYZeFaQXyejpBhQdj1GsRiM3NHnufwD153ECn2iuMuLX5jBp5fmDHfphugQT8nqwM4-F8NnD86DK7ceOO-Pav89_/s200/Budapesti+m%C3%BAzeumok+2011-+088.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-ufHdxQh8v9E_RWwmr8DUi_dfAmuH9IP14z-PSzn0t4qn55KLrs8_K7BGCqAAaQpujq8jFDZ8buvKPOh8E_JLfOGJhnsT7djDLkM7GIH8JYSEF6YbLNF1pXL3WGGh886WKqRk6PCKumbW/s200/Budapest+vas%C3%BAt+m%C3%BAzeum+museum+railway+l%C3%A1tnival%C3%B3+mozdony+hajt%C3%A1ny+M%C3%81V+bahn+sehensw%C3%BCrdigkeit+nosztalgia+korong+098.jpg)
Ezen fordítókorong bejáratánál található egy
állomás, ahonnan néhány attrakciót tudunk kipróbálni.
A kézihajtányozás,
amely külsőre egy régi szekérre emlékeztet és pár száz méteren keresztül lehet
hajtányozni, fejenként 500 Ft-ért cserébe. Itt meg kell dolgozni a sikerért.
Dízelmozdony
vezetése egy az 50-es években készült mozdonnyal, egy kb. 800 méter hosszú
szakaszon lehetséges, amely nem áll másból, minthogy az elején meghúzunk egy
kart gázt adva a járműnek, majd miután a mozdonyvezető segítségével tolatásba
kapcsolunk újra meghúzzuk a kart. Gyerekeknek tud élmény lenni, mert a végén
kap egy oklevelet, nevével ellátva, hogy mozdonyt vezetett.
Alkalmanként van lehetőség lóvasúttal illetve vasúti
autóval utazni, de ezek az attrakciók csak korlátozott időpontokban, adott
eseményekkor lehetséges.
A park területén számtalan sínpár fut, amelyeken
különböző vasúti szerelvények vannak kiállítva. Megtalálható itt többféle
hálókocsi, büfé kocsi, teherszállító kocsik, illetve ezek mozgatását végző mozdonyok.
Úgy van kialakítva, mintha az egy igazi állomás lenne. Ahogy írtam, sok sínpár,
mindegyiken hosszú szerelvények, van egy épület, amelyben az élethű kivitelezés
érdekében van váró, pénztár és büfé kialakítva.
Utazás a
Kerti Vasúton: a park területén
keresztül fut egy vasúti vonal, amelyre szintén jegy ellenében lehet felszállni
és körbeutazni a parkot. Ennek is van egy saját pályaudvara, ahol ugyanazok a
szabályok érvényesek, mint a való életben. A mozdony elég keskeny, ezért a
felnőtteknek vigyázniuk kell, hogy le ne essenek, a gyerekek könnyebben
elférnek rajta, ezért ne ficánkoljunk, mert könnyen leeshetünk róla. A vonal
keresztezi az autóutat, gyalogutat, amely esetekben a kereszteződésekben piros
lámpa állítja le a keresztmozgást és ad elsőbbséget az áthaladó szerelvénynek. A
körút fejenként 600 Ft-be kerül. Ezt érdemes kipróbálni kicsiknek és nagyoknak
egyaránt.
Ahogy korábban már írtam a parkban rengeteg
vasúti kocsi található, amelyek közül néhányat átalakítottak és bennük terepasztalokat alakítottak ki, amelyeken
szerelvények futnak. Az irányítást 300 Ft/fő fejében át is engedik nekünk egy
rövid időre. Ugyanakkor vannak olyan terepasztalok, amelyeknél „mindent a szemnek semmit a kéznek”
szabály érvényesül. Itt a gyerekek kíváncsiságát nehezen lehet csillapítani, de
a teremben lévő felelősök megteszik helyettünk is.
Található egy kisebb füves terület, amelyen
játszóteret, focipályát és pihenő padokat alakítottak ki, amely így alkalmassá
teszi a parkot csoportok fogadására is, illetve a magunkkal vitt elemózsia
elfogyasztására és egy pihenőre kiváló lehetőséget biztosít. Én úgy vélem, hogy
ide gyermekkel a legjobb ellátogatni, mert sokat tanulhat a vasútról, láthatja
élőben és terepasztalon egyaránt a mozdonyokat, vasúti kocsikat. Mivel ez egy nyitott
múzeum, ezért szabadban, jó levegőn is vagyunk az élmények átélése közben.
Vonatra fel!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése